<div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">We do high-leg Delta commercial jobs occasionally, although I have never done a battery backup, but it should not matter if they are only using the two 120V legs to supply 120/240V split-phase service. The A and C legs of 120V to neutral should be 180 degrees out of phase with each other and work fine with any split-phase inverter. Just make sure you are not using the wild leg that is 208V to neutral, if that is even delivered to the customer from the utility.</div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">Most of the time, what we see is a 4-wire delivery to the customer with a 3-phase panelboard, and every third breaker space is empty. They are only using 120V and 240V circuits. We find this in light commercial settings in older industrial parks.</div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif"><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:arial,helvetica,sans-serif">The other thing to consider is whether the utility will have an issue with an unbalanced backfeed. FPL does not care around here as long as it&#39;s under 50kWac. They allow netmetering on two legs of a 240V delta high-leg service.</div></div><div><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr"><br>Jason Szumlanski<div><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:Roboto,RobotoDraft,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px">Principal Solar Designer | Florida Solar Design Group</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:Roboto,RobotoDraft,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:Roboto,RobotoDraft,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px">NABCEP Certified Solar Professional (PVIP)</span><br style="color:rgb(51,51,51);font-family:Roboto,RobotoDraft,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px"><span style="color:rgb(51,51,51);font-family:Roboto,RobotoDraft,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px">Florida State Certified Solar Contractor CVC56956</span></div><div><font color="#333333" face="Roboto, RobotoDraft, Helvetica, Arial, sans-serif">Florida Certified Electrical Contractor EC13013208</font></div></div></div></div><br></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Wed, Mar 25, 2026 at 11:54\u202fAM Michael Morningstar via RE-wrenches &lt;<a href="mailto:re-wrenches@lists.re-wrenches.org" target="_blank">re-wrenches@lists.re-wrenches.org</a>&gt; wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Wrenches,</div><div>I have a customer that has asked me to provide their restaurant with PV and battery back up. Easy-peasy or so I thought. It turns out that the service that supplies the restaurant is being fed by two phases from a 120/240V transformer. The service entrance conductors are direct burial and run under a large paved parking lot, so there&#39;s no changing that arrangement. I&#39;m at a loss as what I can do here. I don&#39;t believe that something like a Sol-Ark 18k is going to play nice with two legs 120 degrees out of phase? The 30K definitely needs all three phases so a 240 Delta/208 WYE isn&#39;t going to help? I don&#39;t even think there are micro-inverters or string inverters available to give them just straight grid-tied and no BB. Are there any solutions that I&#39;m unaware of?</div><div>Michael</div><div>?</div><span class="gmail_signature_prefix">-- </span><br><div dir="ltr" class="gmail_signature"><div dir="ltr">







<p style="margin:0px;font:18px Helvetica;min-height:22px"><span></span></p>
<p style="margin:0px;font:18px Helvetica">Michael Morningstar </p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica"><br></p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica">Morningstar Electric Inc</p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica">PO Box 1494</p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica">Mount Shasta, CA 96067</p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica">530-921-0560</p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica">CSLB 1116835</p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica"><a href="mailto:mjmorningstar@gmail.com" target="_blank">mjmorningstar@gmail.com</a></p><p style="margin:0px;font:18px Helvetica"><br></p></div></div></div>
_______________________________________________<br>
List sponsored by Redwood Alliance<br>
<br>
Pay optional member dues here: <a href="http://re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://re-wrenches.org</a><br>
<br>
List Address: <a href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org" target="_blank">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</a><br>
<br>
Change listserver email address &amp; settings:<br>
<a href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
<br>
There are two list archives for searching. When one doesn&#39;t work, try the other:<br>
<a href="https://www.mail-archive.com/re-wrenches@lists.re-wrenches.org/" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.mail-archive.com/re-wrenches@lists.re-wrenches.org/</a><br>
<a href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
<br>
List rules &amp; etiquette:<br>
<a href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm</a><br>
<br>
Check out or update participant bios:<br>
<a href="http://www.members.re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.members.re-wrenches.org</a><br>
<br>
</blockquote></div>
</div>