<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html charset=windows-1252"></head><body style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class="">Did you mean to say LFP? It depends on who made the battery. LFP batteries can be charged using CC/CV. Some, like the Elite PS/GBS battery packages can accept a simple CV power supply of 3.65 Vpc.<div class=""><br class=""></div><div class="">The inverter is always on and isolated from the grid so its not affected by poor power quality unless you allow ripple or spikes to the battery system. That should be protected at the AC input of your charger/PS and PS filtering.&nbsp;<div class=""><br class=""></div><div class="">What is the daily power consumption? If the battery and PS are sized to meet your loads, then it wont matter when the grid is available. Grid Outages longer than you design for can be backed up with a generator.&nbsp;<div class=""><br class=""></div><div class=""><div class=""><div class=""><div style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class=""><div style="color: rgb(0, 0, 0); letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class=""><div style="color: rgb(0, 0, 0); letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; -webkit-line-break: after-white-space;" class=""><span style="orphans: 2; widows: 2;" class="">Larry Crutcher</span><br style="orphans: 2; widows: 2;" class=""><span style="orphans: 2; widows: 2;" class="">Starlight Solar Power Systems</span><br class=""></div></div></div><br class="Apple-interchange-newline" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px;"><br class="Apple-interchange-newline">
</div>
<br class=""><div><div class="">On Mar 13, 2020, at 6:09 PM, Jeff Clearwater &lt;<a href="mailto:jeffc@villagepowerdesign.com" class="">jeffc@villagepowerdesign.com</a>&gt; wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class="">
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; 
charset=windows-1252" class="">
<div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" class=""><span class="">Thanks All,<br class="">
  <br class="">
Mick and Tump - I'll look into the Victron - good suggestion - Thanks!<br class="">
  <br class="">
Chris - I'm not sure a transformer will buffer the spikes and frequency 
but just pass them on - others?<br class="">
  <br class="">
Larry and Jerry - If I were to go with the separate battery charger/PS 
approach - what specific&nbsp; 48 V&nbsp; LFeP battery Charger/PS might you 
recommend
 and how to protect it with what sort of surge and LV equipment?&nbsp; If 
either the inverter or PS/Charger is protected within too narrow a range
 
then it might defeat the purpose - wanting to maximize pulling in as 
much opportunity charging as we can get.<br class="">
  <br class="">
Seems to me like there might be a market for a highly tolerant battery 
charger between 160-260 VAC and frequency tolerant as well - something 
bulletproof we could put on these systems - perhaps that is the Victron -
 but I'd rather have it in a separate beefy battery charger then risk 
the inverters - especially if we are going to buffer the customer from 
the grid with the battery/inverter system.<br class="">
  <br class="">
For instance we have a hospital that can only use the available grid for
 the office but they can't risk it for their hospital equipment.&nbsp; But If
 I could pull the grid into batteries safely and always power their 
loads with the high reliability battery/inverter system - now we are 
talking.<br class="">
  <br class="">
  <span style="font-weight: bold;" class="">So specific 48V battery chargers that
 can take it? Any equipment out there anyone is aware of?</span><br class="">
  <br class="">
Thanks!<br class="">
  <br class="">
Jeff</span><br class="">
<br class="">
<span class="">Tump wrote on 3/13/20 2:47 PM:</span><br class="">
<blockquote type="cite" cite="mid:7AD19D08-D0DC-4BAE-AAEC-38202CA63F49@swnl.net" style="word-wrap: break-word; -webkit-nbsp-mode: space; 
-webkit-line-break: after-white-space;" class="">
  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; 
charset=windows-1252" class="">
Check out the Victron line of Chargers as well as the inverter charger 
units. AC in 187-265 45-65 Hz. for the inverters 230V/50Hz, inverter.
  <div class="">Please feel free to e mail me 4 additional info. Great 
BT support / internet access. well thought out product.<br class=""><div class=""><blockquote type="cite" class=""><div class="">On Mar 13, 2020, at 5:11 PM, Jerry 
Shafer &lt;<a href="mailto:jerrysgarage01@gmail.com" class="" moz-do-not-send="true">jerrysgarage01@gmail.com</a>&gt; wrote:</div><br class="Apple-interchange-newline"><div class=""><div dir="auto" class="">Jeff<div dir="auto" class="">I have been there too in most cases we have 
programmed in the VAC max/mins with tighter setting so as the grid 
starts to go we just disconnect. I did just do a charger instead of the 
inverter because the grid was generally low on frequency but the charger
 just charged and l see it on optics when that happens</div><div dir="auto" class="">Jerry</div></div><br class=""><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Fri, Mar 13, 
2020, 12:03 PM Jeff Clearwater &lt;<a href="mailto:jeffc@villagepowerdesign.com" class="" moz-do-not-send="true">jeffc@villagepowerdesign.com</a>&gt; wrote:<br class=""></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 
.8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div text="#000000" bgcolor="#FFFFFF" class="">
Good Day Esteemed Wrenchers,<br class="">
  <br class="">
So we are doing more work in developing countries where the grid is 
super unreliable but on for some hours almost daily.<br class="">
  <br class="">
So let's say we have a grid that's on 9 AM - 11 AM and 4 PM - 7 PM each 
day but often browns-out during those hours and comes on and off during 
those hours. 230 VAC voltage can drop to 160-180 periodically or go 
above 260 in spikes.<br class="">
  <br class="">
The present practice in many of these situations is for battery based 
system designers/installers is to set up an off-grid system in parallel 
to the mains but not relying on them - so the grid AC IN is not 
connected.&nbsp; They just install a transfer switch and manually switch or 
they wire a critical loads panel to the solar.<br class="">
  <br class="">
This avoids constant switching and nuisance shut-downs from the battery 
inverter and protects it from burning out trying to handle the grid.<br class="">
  <br class="">
  <span style="font-weight:bold" class="">MY QUESTION:</span><br class="">
  <br class="">
I'm wondering what we can do to use the grid when it is up for 
opportunity charging of the batteries while at the same time not 
subjecting our nice new battery inverters to constant brown-out tripping
 and possibly long term damage.<br class="">
  <br class="">
  <span style="font-weight:bold" class="">So question #1 </span>- Is 
anyone 
using existing battery inverters but succesfully navigating such a grid 
variablity settings such that you are able to take advantage of the grid
 even if browning out often?<br class="">
  <br class="">
  <span style="font-weight:bold" class="">or question #2</span> - Can we
 add 
some sort of high Voltage and Frequency tolerant battery charger to the 
system - keep the battery inverter/charger off grid - but charge the 
batteries from something able to handle the wonky grid without 
constantly nuisance charging or burning itself up?<br class="">
  <br class="">
Your thoughts and wisdom I await!!!<br class="">
  <br class="">
Best,<br class="">
  <br class="">
Jeff<br class="">
  <br class="">
  <br class="">
  <div class="">-- <br class=""><span class="">~~~~~~~~~~~<br class="">





</span>
<div class="">

  <span class="">Jeff Clearwater</span><span class=""><span class=""><br class="">
  </span>Village Power Design<br class="">
  </span><span class=""><span class=""><span class=""><a href="https://www.linkedin.com/in/jeff-clearwater-0622a312/" target="_blank" rel="noreferrer" class="" moz-do-not-send="true">linkedin</a>
 </span></span></span><br class="">


  <span class=""><span class=""><a href="http://www.villagepowerdesign.com/" target="_blank" rel="noreferrer" class="" moz-do-not-send="true">www.villagepowerdesign.com</a></span><br class="">



















cell - <span style="display:inline;font-size:inherit;padding:0px;color:rgb(80,80,80)" class="">413-559-9763<br class="">
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~</span></span></div>

<span class=""><span style="display:inline;font-size:inherit;padding:0px;color:rgb(80,80,80)" class=""></span></span></div>
</div></blockquote></div></div></blockquote></div></div></blockquote></div></div></div><br class=""></div></div></div></div></body></html>