<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">Hi William;<br>
      <br>
      One thing to consider is that you want to cycle the batteries at
      least 20% DOD.&nbsp; If you look at the cycle charts for regular Lead
      acid batteries, the total KWH you can get from a battery for its
      lifetime is fairly equal from around 20% DOD to 80% DOD.&nbsp;
      (basically you can get twice the cycles at half the discharge
      rate)&nbsp; However this nice linear relationship goes out at the ends
      (over 80% DOD, or less than 20% DOD) You just don't get your
      money's worth cycling deep cycle batteries at very shallow depths.<br>
      &nbsp;Another consideration is that it is very inefficient to charge a
      battery completely with generator power.&nbsp; The last half of the
      absorption phase is at fairly low current for fairly long time
      periods.&nbsp; You should have the genny shut down when its efficiency
      gets low&nbsp; (might be less than 25% of rated capacity, depends on
      the generator)<br>
      My basic design philosophy is to not cycle the bank more than 50%,
      but have the generator shut off once the total&nbsp; watts&nbsp; (charging +
      loads - PV ) drops below a certain threshold.&nbsp; Also having the
      generator kick in when loads exceed a certain discharge rate (say
      C20) is important too.&nbsp; If they discharge at higher rates, you
      won't have your design amp hours because of the Puekert's
      exponent.&nbsp; (basically: batteries have less capacity at high
      discharge rates)<br>
      Last point, I don' think its reasonable to expect the system to
      reach full charge every day,&nbsp; I'd shoot for once a week, and save
      a bunch of fuel.&nbsp; Deep cycle batteries can sit at less than full
      charge for&nbsp; a couple of weeks before the lead sulfate starts
      crystallizing into a non-disolvable form.&nbsp; In this case, you want
      a balance of fuel and generator run time vs battery life.&nbsp; <br>
      I have a large system like this that the batteries have already
      outlived the generator, so that's probably not exactly optimum.&nbsp;
      I've since starting using smaller battery banks, also because
      batteries have gone up in price.<br>
      For these types of designs, I find software like PV Design Pro to
      be very useful.&nbsp; It can characterize the total % of energy from
      PV, as well as model an hourly basis of the system operation over
      an average weather year.&nbsp; You still have to ride herd on software
      simulations, as they can turn out some pretty stupid designs if
      you're not careful.<br>
      <pre class="moz-signature" cols="72">R.Ray Walters
CTO, Solarray, Inc
Nabcep Certified PV Installer, 
Licensed Master Electrician
Solar Design Engineer
303 505-8760</pre>
      On 8/16/2013 11:53 AM, William Miller wrote:<br>
    </div>
    <blockquote cite="mid:FA13B38DE3B94D0D896108247346F91C@Bob"
      type="cite">
      <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
        http-equiv="Content-Type">
      <meta name="GENERATOR" content="MSHTML 8.00.6001.23515">
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">Friends:</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">We
            have been receiving a flurry of requests for design of
            off-grid systems where the loads are enormous, relative to
            normal off-grid requirements.&nbsp; It is obvious that the size
            of PV and battery&nbsp;arrays to power these loads is beyond what
            is practical.&nbsp; We have dubbed these systems
            Generator/battery with PV assist, or PV assist for short.</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">These
            systems will cycle batteries multiple times per day.&nbsp; It is
            my understanding that the extra battery cycels will shorten
            battery life.&nbsp; Since generator run is expected, we are
            willing to increase generator run time in order to prolong
            battery life.</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">The
            parameters I suggest are an aggressive load start and a very
            high battery start parameter.&nbsp; This will prevent deep
            discharge of the battery bank.&nbsp; I know shallow discharge is
            not the norm, but I don't believe shallow cycling is a
            problem as long is it as at the top of the voltage window,
            i.e. the batteries achieve absorption at least once per day.</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">We
            know a load start&nbsp;ciuld result in an abbreviated run time,
            curtailing absorption period, but we are assuming there will
            be a battery votage start at least once per day allowing
            full absorption.</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">Has
            anyone else considered these issues, and what conclusions
            did you make</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">I
            am looking forward to a spirited discussion as usual.&nbsp; I
            throuroughlyenjoy and beneift from them, even thought
            the&nbsp;advice is usually conflilcting. &nbsp;Thanks in advance.</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <div><span class="353174017-16082013"><font face="Arial" size="4">William
            Miller</font></span></div>
      <div><span class="353174017-16082013"></span>&nbsp;</div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
List sponsored by Home Power magazine

List Address: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</a>

Change email address &amp; settings:
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</a>

List-Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</a>

List rules &amp; etiquette:
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm">www.re-wrenches.org/etiquette.htm</a>

Check out participant bios:
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.members.re-wrenches.org">www.members.re-wrenches.org</a>

</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>