<html>
  <head>
    <meta content="text/html; charset=ISO-8859-1"
      http-equiv="Content-Type">
  </head>
  <body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
    <div class="moz-cite-prefix">Hi Kelly;<br>
      <br>
      I agree the Radian system is appealing.&nbsp; Its basically uses a
      circuit breaker that can be controlled like a relay as well, and
      just disconnects the GT inverter.<br>
      I'm going to offer a brief table of what I've found for my
      choices:<br>
      <br>
      <table width="100%" border="1" cellpadding="2" cellspacing="2">
        <tbody>
          <tr>
            <td valign="top">Brand<br>
            </td>
            <td valign="top">Control Method<br>
            </td>
            <td valign="top">Pros <br>
            </td>
            <td valign="top">Cons<br>
            </td>
          </tr>
          <tr>
            <td valign="top">SMA Sunny Island<br>
            </td>
            <td valign="top">Frequency shift to disconnect GT inverter<br>
            </td>
            <td valign="top">simplest wiring, Trusted GT industry player<br>
            </td>
            <td valign="top">most expensive, Freq shift can cause other
              problems<br>
            </td>
          </tr>
          <tr>
            <td valign="top">Outback Radian<br>
            </td>
            <td valign="top">Remote controlled Circuit breaker
              disconnects GT inverter<br>
            </td>
            <td valign="top">fairly simple wiring,&nbsp; relay and breaker
              are combined, better control of battery charging<br>
            </td>
            <td valign="top">still expensive, not available in smaller
              than 8 kw model<br>
            </td>
          </tr>
          <tr>
            <td valign="top">Magnum<br>
            </td>
            <td valign="top">Diversion load controls for battery
              regulation&nbsp; (soon to offer AC load control)<br>
            </td>
            <td valign="top">lower cost, proven technology, freq shift
              control offered as fail safe<br>
            </td>
            <td valign="top">most complicated wiring,&nbsp; diversion loads
              not always reliable or available<br>
            </td>
          </tr>
          <tr>
            <td valign="top">Modsine Backup system<br>
            </td>
            <td valign="top">no AC coupling, just an old fashioned
              backup system<br>
            </td>
            <td valign="top">low cost<br>
            </td>
            <td valign="top">complicated, needs customer interaction,
              not as efficient, GT PV not used, dedicated PV modules
              only charge backup system<br>
            </td>
          </tr>
          <tr>
            <td valign="top">Generator<br>
            </td>
            <td valign="top">No AC coupling, generator runs backup loads<br>
            </td>
            <td valign="top">lowest cost,&nbsp; backup power available for as
              long as outage (no batteries)<br>
              best for week long outages that only occur every few years<br>
            </td>
            <td valign="top">Not Renewable, fuel storage issues, doesn't
              switch fast enough to maintain computers, etc.</td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
      <br>
      <br>
      I'm still pricing out the options, but the SI and Radian seem a
      bit overkill for smaller systems.&nbsp; Backup inverter power of just a
      couple thousand watts is all that most people need.&nbsp; The Magnum is
      appealing,&nbsp; but I have quite a bit of experience with load
      diversion controls from&nbsp; wind and Hydro systems, and I really feel
      that its overly complicated for the less than 1% of the time that
      the grid is out.&nbsp; Keeping the battery from being damaged is what's
      important, but maintaining full 3 stage charging for a couple of
      days a year is not.&nbsp; The batteries can be properly charged once
      the grid returns.&nbsp; May be able to use Outback's ROCB with the
      Magnum?&nbsp; That might get the best of both worlds.<br>
      If I was building the entire system to start, I'd just use a
      single Outback GVFX with its own PV array, and add GT inverters
      and array that were independent for the rest of the GT
      requirements.&nbsp; This project however is retrofitting an existing GT
      system.&nbsp; <br>
      I've done many backup systems in the days before Grid Tie, and
      they work fairly well.&nbsp; Basically either the modules are not used
      much of the time, or the customer has a few circuits that are on
      the backup system (off grid) all the time.&nbsp;&nbsp; They operate it just
      like an off grid system, the only difference is that when its time
      to run a generator, they can just switch to the grid.&nbsp; These are
      not for your average customer, but can work well for someone that
      likes to save money and tinker.<br>
      Another consideration is that if the battery bank is large enough
      relative to the array, over charging becomes less of an issue;
      especially with flooded cells that can stand a bit of over
      charging ("equalization") every now and then.&nbsp;&nbsp; However, I can see
      that the average small sealed battery bank hooked up to several
      KWs of PV could get ruined in a day.<br>
      I'll close with a quote from Joe Swartz in his 2012 Solar pro
      magazine article : <br>
      <br>
      "AC coupling is still the Wild West of renewable energy
      applications"<br>
      <br>
      <pre class="moz-signature" cols="72">R.Ray Walters
CTO, Solarray, Inc
Nabcep Certified PV Installer, 
Licensed Master Electrician
Solar Design Engineer
303 505-8760</pre>
      On 7/30/2013 11:37 PM, Kelly Keilwitz, Whidbey Sun &amp; Wind
      wrote:<br>
    </div>
    <blockquote
      cite="mid:B906C0AF-0199-44BB-A98E-6D2164CF4660@whidbeysunwind.com"
      type="cite">
      <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;
        charset=ISO-8859-1">
      Ray,
      <div>The battery-based inverter in an AC-coupled system should not
        be grid-interactive. The grid passes through the BB inverter to
        the grid-direct inverter(s). The BB inverter is there to create
        a stable grid-like signal for the grid-direct inverters when the
        grid is not present, and to manage the batteries. Thus, the
        pass-through AC capability of the BB inverters normally (there
        is a complicated work-around) must be able to handle all of the
        PV AC output, when loads are low.</div>
      <div>You probably are aware, but to make it clear in this thread:
        the system needs to have some method to protect the batteries
        from overcharging, as a result of the grid-direct inverter
        output when the grid is down and loads can't use all the solar
        energy available. With the Sunny Islands it's done by a signal
        that reduces output from the Sunny Boys without disconnecting
        them. With Outback and others it's done with a
        installer-designed relay that disconnects the grid-direct
        inverter when the battery voltage gets to a set point. We
        haven't done an AC-coupled system with the Radian, yet. Sounds
        like the remote controlled breaker is Outback's approved and
        listed way to do it. About time.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>-Kelly&nbsp;<br>
        <div apple-content-edited="true">
          <span class="Apple-style-span" style="border-collapse:
            separate; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica;
            font-style: normal; font-variant: normal; font-weight:
            normal; letter-spacing: normal; line-height: normal;
            orphans: 2; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px;
            text-transform: none; white-space: normal; widows: 2;
            word-spacing: 0px; border-spacing: 0px;
            -webkit-text-decorations-in-effect: none;
            -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width:
            0px; font-size: medium; "><font class="Apple-style-span"
              size="2"><br class="Apple-interchange-newline">
              Kelly Keilwitz, P.E.&nbsp;<br>
              Principal<br>
              Whidbey Sun &amp; Wind<br>
              Renewable Energy Systems<br>
              NABCEP PV Installation Professional<br>
              WA Electrical Administrator<br>
              <a moz-do-not-send="true"
                href="mailto:kelly@whidbeysunwind.com">kelly@whidbeysunwind.com</a><br>
              PH &amp; FAX: 360.678.7131<br>
            </font><br>
            <br>
          </span>
        </div>
        <br>
        <div>
          <div>On Jul 30, 2013, at 4:23 PM, Ray Walters &lt;<a
              moz-do-not-send="true" href="mailto:ray@solarray.com">ray@solarray.com</a>&gt;
            wrote:</div>
          <br class="Apple-interchange-newline">
          <blockquote type="cite">The Outback rep got me some good info,
            and I'm liking the Radian with the Remote controlled breaker
            to control the GT inverter when the grid is out. &nbsp;I've heard
            of quite a few problems related to the Sunny Island
            frequency controlled system.<br>
            My question is can off grid inverters like the Magnum be AC
            coupled? &nbsp;I'm trying to get the price down, and still handle
            the 240 vac input from the GT inverter.<br>
            I penciled out the Radian and I was topping $10k before
            installation. &nbsp;&nbsp;This customer is hoping for a solution under
            $10k, and closer to $5k if possible. &nbsp;I think an elegant
            lower cost solution for Grid tie with battery back up is in
            order. &nbsp;A Radian Lite?<br>
            For backup, it could even be mod sine, as it wouldn't be
            much worse than generator power or the average UPS setup.<br>
            <br>
            <br>
            R.Ray Walters<br>
            CTO, Solarray, Inc<br>
            Nabcep Certified PV Installer,<br>
            Licensed Master Electrician<br>
            Solar Design Engineer<br>
            303 505-8760<br>
            <br>
            On 7/30/2013 2:59 PM, Ray Walters wrote:<br>
            <blockquote type="cite">Hi All;<br>
              <br>
              I know AC coupled systems have been covered before, but I
              have a new issue: &nbsp;positive grounding. &nbsp;A customer with an
              existing 8kw Sunpower system wants to add backup. &nbsp;&nbsp;He was
              put off by the high cost the Sunny Island, so I was
              steering him towards a single Outback VFX coupled to just
              one of his 3 inverters. &nbsp;The issue is how will the VFX
              work with positive grounded inverters. &nbsp;I'm assuming that
              since the two inverters will only be connected by AC, that
              the positive vs negative grounding of their separate DC
              systems will not matter. &nbsp;Any experience with this
              particular scenario: Sunpower system AC coupled to an
              Outback?<br>
              Also, would I even need a GVFX, since the inverter would
              only be used during outages &nbsp;(which might allow a
              generator to be used later as well) &nbsp;A VFX should still AC
              couple to the GT inverter during an outage, right?<br>
              <br>
              Thanks as always,<br>
              <br>
            </blockquote>
            <br>
            _______________________________________________<br>
            List sponsored by Home Power magazine<br>
            <br>
            List Address: <a moz-do-not-send="true"
              href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</a><br>
            <br>
            Change email address &amp; settings:<br>
            <a moz-do-not-send="true"
href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
            <br>
            List-Archive:
            <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
            <br>
            List rules &amp; etiquette:<br>
            <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm">www.re-wrenches.org/etiquette.htm</a><br>
            <br>
            Check out participant bios:<br>
            <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.members.re-wrenches.org">www.members.re-wrenches.org</a><br>
            <br>
          </blockquote>
        </div>
        <br>
      </div>
      <br>
      <fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
      <br>
      <pre wrap="">_______________________________________________
List sponsored by Home Power magazine

List Address: <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</a>

Change email address &amp; settings:
<a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</a>

List-Archive: <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</a>

List rules &amp; etiquette:
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm">www.re-wrenches.org/etiquette.htm</a>

Check out participant bios:
<a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.members.re-wrenches.org">www.members.re-wrenches.org</a>

</pre>
    </blockquote>
    <br>
  </body>
</html>