<div dir="ltr"><div dir="ltr">Wrenches, Chris</div><div dir="ltr"> I would only look at outback, Date available and easy to access, can be easily connected to additional components in the future.</div><div>Fun Times</div><div><br></div><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr"><br></div><div dir="ltr" class="gmail_attr">Tue, Jan 3, 2023 at 6:43 AM Chris Sparadeo via RE-wrenches <<a href="mailto:re-wrenches@lists.re-wrenches.org">re-wrenches@lists.re-wrenches.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;border-left:1px solid rgb(204,204,204);padding-left:1ex">Hey there,<div dir="auto"><br></div><div dir="auto">I have a client with a dead 24V Xantrex SW…It had a good 20+ year run with a few rebuilds. The customer is looking to upgrade their inverter, but keep their 24V battery bank. My first thoughts were Outback FX or Victron Quattro, but I am curious what others are using out there. It seems like 24V has been left in the dust with regards to more sophisticated multimode and hybrid inverters. Schnider makes a 24V SW but it has a short warranty and after a welded AC input relay I’m not a big fan of that model. </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Just wondering if I am missing any options out there? </div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Kindly,</div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Chris </div>-- <br><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div dir="ltr"><div>Chris Sparadeo</div><div><br></div><div><br></div><div>C_802-369-4458</div><div>H_802-728-3059</div><div></div></div></div></div></div></div>
_______________________________________________<br>
List sponsored by Redwood Alliance<br>
<br>
Pay optional member dues here: <a href="http://re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://re-wrenches.org</a><br>
<br>
List Address: <a href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org" target="_blank">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</a><br>
<br>
Change listserver email address & settings:<br>
<a href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
<br>
There are two list archives for searching. When one doesn't work, try the other:<br>
<a href="https://www.mail-archive.com/re-wrenches@lists.re-wrenches.org/" rel="noreferrer" target="_blank">https://www.mail-archive.com/re-wrenches@lists.re-wrenches.org/</a><br>
<a href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</a><br>
<br>
List rules & etiquette:<br>
<a href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm</a><br>
<br>
Check out or update participant bios:<br>
<a href="http://www.members.re-wrenches.org" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.members.re-wrenches.org</a><br>
<br>
</blockquote></div></div>