<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"></head><body><div><div style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;">I just saw a Rolls safety data sheet for their FLA batteries that has a section discussing transport requirements and precautions.<br>It is on their website.</div></div><div dir="ltr"><hr><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: bold;">From: </span><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;"><a href="mailto:ray@solarray.com">Ray</a></span><br><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: bold;">Sent: </span><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;">‎5/‎22/‎2017 20:01</span><br><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: bold;">To: </span><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;"><a href="mailto:re-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches</a></span><br><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt; font-weight: bold;">Subject: </span><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 11pt;">[RE-wrenches] Battery Transport</span><br><br></div>HI All;<br><br>I was wondering if anyone had run into to trouble or special <br>requirements or regulations when hauling new or dead lead acid batteries <br>to and from job sites.  Do we need to be DOT approved/ registered?  This <br>seems like a special case, since regular shipping companies do not <br>deliver to these remote areas.<br><br>The regulations etc are amazingly daunting.  In the past, I've <br>considered it a case of a contractor transporting building materials to <br>the job site. We're not a carrier, that delivers packages for others for <br>a living.   We have rented a truck with a DOT# when we need something <br>over the 10,000 lb gross vehicle limit, like a 1 ton truck.  I'm hoping <br>that would be adequate.<br><br>Thanks in advance for your advice,<br><br>-- <br>R. Ray Walters<br>Chief Technical Officer, RemoteSolar.com<br>BS Mech Engineering, 1988<br>Former NABCEP Certified, 2004-2016<br>Licensed Master ELectrician, Colorado<br>303 505-8760<br><br>_______________________________________________<br>List sponsored by Redwood Alliance<br><br>List Address: RE-wrenches@lists.re-wrenches.org<br><br>Change listserver email address & settings:<br>http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org<br><br>List-Archive: http://www.mail-archive.com/re-wrenches@lists.re-wrenches.org/maillist.html<br><br>List rules & etiquette:<br>www.re-wrenches.org/etiquette.htm<br><br>Check out or update participant bios:<br>www.members.re-wrenches.org<br><br></body></html>