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<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>I recently installed a Blue Sea 4-way marine 
battery switch to switch between two battery banks, one new bank and one old 
bank. I was hesitant to connect the negative home-runs from both banks onto one 
common bus (connected directly to a ground rod), which then connects 
back to the DC load center at the inverter. But that's how I was advised to wire 
it by an electrician friend. </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>It appears now that the newer bank was 
performing quite a bit better prior to being connected to the marine switch 
(and neg lead to the neg bus) and the old bank is now performing better 
than before. I think my electrician buddy was incorrect and that even the 
positive leads being on a switch and neg lead on a neg bus, the banks are still, 
to some extent, effectively paralleled and that the new bank is 
being pulled down by being indirectly connected to the old 
bank.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Thoughts and advice on how to correct the wiring if 
needed?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Sorry to ask such a simple question, I'm just a 
little rusty on off-grid.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Thanks guys.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Eric Stikes</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>SunHarvest Solar</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT><A 
onmouseover="window.status='Go to Sustainable Energy Group website'; return true;" 
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