<font color='black' size='2' face='arial'>
<div>William,</div>


<div>   Back to the original question you posed.  I have had good luck with Interstate L-16 batteries (so far).  My first ones were installed in 2005 so I am just at the 7 year mark.  I just looked some today and they are now failing at 7 years... one string of 4 real strong and the other 3 strings showing a weak battery in each.  This system has been heavily abused with deep cycling due to generator problems and undersized PV array (and large loads).  This was the system installed in a shed to power construction of a "modest" house that turned into a 3 story 5000 sf house and 3000 sf barn with 1200 watts of PV.  I added another 1600 watts and now will be adding more along with new batteries.  I have had lots of problems with the Trojan L16 HC's.  Virtually all that I sold (may 5 or 6 systems) had premature failures. (1 to 3 years).  I have seen comparable results with the Interstate L16 and the standard Trojan L16, but the interstates were considerably less expensive.  I also have an Interstate supplier one block from my shop so convenience is part of the plus.  I have had a few with leaking cell tops but was able to get instant replacements at no charge.   On the question of grid tie, I had a set of 24 Trojan L16's last 12 years with one cycle per month performed by the owner.  Off grid, however, around 7 years seems to be the norm.</div>


<div> </div>


<div>John<br>
<br>
<br>
</div>


<div style="FONT-FAMILY: arial,helvetica; COLOR: black; FONT-SIZE: 10pt">-----Original Message-----<br>
From: William Miller <william@millersolar.com><br>
To: RE-wrenches <re-wrenches@lists.re-wrenches.org><br>
Sent: Tue, Feb 14, 2012 3:45 pm<br>
Subject: [RE-wrenches] Interstate L-16 vs Trojan L-16REB<br>
<br>


<div style="BACKGROUND-COLOR: #fff; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: Tahoma, Verdana, Arial, Sans-Serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 12px" id=AOLMsgPart_0_bb8ff954-459e-460f-ac8e-b3a4407b72e8><PRE style="FONT-SIZE: 9pt"><TT>Colleagues:

Do any of you have experience with Interstate L-16 batteries?  Are they a 
good value?

Thanks in advance,

William Miller

Miller Solar
Voice :805-438-5600
email: <A href="mailto:william@millersolar.com">william@millersolar.com</A>
<A href="http://millersolar.com/" target=_blank>http://millersolar.com</A>
License No. C-10-773985

_______________________________________________
List sponsored by Home Power magazine

List Address: <A href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</A>

Options & settings:
<A href="http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org" target=_blank>http://lists.re-wrenches.org/options.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</A>

List-Archive: <A href="http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org" target=_blank>http://lists.re-wrenches.org/pipermail/re-wrenches-re-wrenches.org</A>

List rules & etiquette:
<A href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm" target=_blank>www.re-wrenches.org/etiquette.htm</A>

Check out participant bios:
<A href="http://www.members.re-wrenches.org/" target=_blank>www.members.re-wrenches.org</A>

</TT></PRE></div>
<!-- end of AOLMsgPart_0_bb8ff954-459e-460f-ac8e-b3a4407b72e8 --></div>
</font>