<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.7600.16700"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 12pt" id=role_body  bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document  color=#000000 size=3 face=Arial>
<DIV>Peter:</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>In my experience and understanding of the relative electro-negativity or 
electrode potential of these two metals, there is not an issue for the copper to 
erode to the point of ground failure - the aluminum goes first.  In a 
marine environment, especially salt water areas, all metals 
eventually dissolve, much more quickly when there is galvanic action due to 
dissimilar metals. Copper is considered more "noble" than aluminum (this is 
an archaic chemical reference) and will erode the aluminum, eventually 
causing a break in the surface interaction, and the galvanic action slows 
or stops.. </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV><FONT lang=0 size=3 face=Arial FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="12"><I>Patrick A. 
Redgate<BR>Ameco Solar, Inc.<BR>7623 Somerset Blvd,<BR>Paramount, CA 90723<BR><A  href="http://www.solarexpert.com/">www.solarexpert.com</A><BR><A  href="http://www.amecosolar.com/">www.amecosolar.com</A><BR>562-633-4400</I></FONT></DIV></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 1/14/2011 10:14:16 A.M. Pacific Standard Time, 
kelly@whidbeysunwind.com writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE  style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT    style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2    face=Arial>Peter,<BR>I have never understood the common practice of using bare 
  copper  <BR>ground wire on and against aluminum frames and modules. It 
  always has  <BR>been a dissimilar metals issue. Just look anywhere copper 
  has set  <BR>against aluminum for awhile.<BR>We use #10 green jacketed Cu 
  USE or XHHW conductor and strip away the  <BR>jacket at each lug, using 
  No-Ox on that section of bare wire at the  <BR>lug. The wire can be 
  tucked in to the module frames and with the PV  
  <BR>conductors.<BR><BR>Kelly Keilwitz, P.E.<BR>Whidbey Sun & 
  Wind<BR>Renewable Energy 
  Systems<BR>kelly@whidbeysunwind.com<BR>360-678-7131<BR><BR><BR><BR><BR>On Jan 
  14, 2011, at 7:36 AM, Peter Parrish wrote:<BR><BR>> One of my students who 
  is currently responsible for standing for  <BR>> inspection<BR>> at 
  their company encountered a inspector who made an interesting  <BR>> 
  point about<BR>> incompatible metals (i.e. copper and anodized 
  aluminum).<BR>><BR>> The PV system in question used outdoor rated lay-in 
  lugs to bond the  <BR>> rails<BR>> to bare copper wire (so far so 
  good). The ground wire was then zip- <BR>> tied to<BR>> the rail to 
  carry it to the point where it entered a junction box  <BR>> along 
  with<BR>> the rest of the PV conductors.<BR>><BR>> The inspector was 
  concerned with the fact that the bare copper was in<BR>> contact with the 
  aluminum rails and that this might cause galvanic  <BR>> 
  corrosion<BR>> and subsequent failure of the grounding.<BR>><BR>> I 
  have never encountered this issue before and I wonder if anyone  <BR>> 
  else has<BR>> and what was the outcome.<BR>><BR>> As an aside: I do 
  know that 10 AWG and 12 AWG  solid bare copper  <BR>> wire can 
  be<BR>> purchased "pre-tinned" (maybe not tin per se, but coated). We did 
  so  <BR>> by<BR>> mistake. We used it up, but not before one 
  inspector questioned its  <BR>> use for<BR>> the purpose of 
  grounding our system. We showed him the UL label on  <BR>> the 
  spool<BR>> and scraped off the coating to expose the copper core and 
  that  <BR>> satisfied<BR>> him. To this day I don't know if the use 
  of this wire for grounding  <BR>> was<BR>> among its intended 
  purposes.<BR>><BR>> - Peter<BR>><BR>> Peter T. Parrish, Ph.D., 
  President<BR>> California Solar Engineering, Inc.<BR>> 820 Cynthia Ave., 
  Los Angeles, CA 90065<BR>> CA Lic. 854779, NABCEP Cert. 031806-26<BR>> 
  peter.parrish@calsolareng.com<BR>> Ph 323-258-8883, Mobile 323-839-6108, 
  Fax 323-258-8885<BR>><BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> 
</FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>