<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE></TITLE>
<META content="text/html; charset=us-ascii" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18828"></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff text=#000000>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=796553518-20102009><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>Thanks Kent. And so I understand more clearly, in the case of 
2 SIs as you describe, each SI has it's own battery bank, and the solar would be 
split between the two.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=796553518-20102009><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial></FONT></SPAN> </DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=796553518-20102009><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>Considering the charging capacity of the SI, what would you 
say is the largest battery bank size for each SI to insure an effective "C" 
value?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV dir=ltr align=left><SPAN class=796553518-20102009></SPAN> <BR><SPAN 
lang=en-us><FONT size=2 face=Arial>Mark Frye</FONT></SPAN> <BR><SPAN 
lang=en-us><FONT size=2 face=Arial>Berkeley Solar Electric Systems</FONT></SPAN> 
<BR><SPAN lang=en-us><FONT size=2 face=Arial>303 Redbud Way</FONT></SPAN> 
<BR><SPAN lang=en-us><FONT size=2 face=Arial>Nevada City,  CA 
95959</FONT></SPAN> <BR><SPAN lang=en-us><FONT size=2 face=Arial>(530) 
401-8024</FONT></SPAN> <BR><SPAN lang=en-us></SPAN><A 
href="http://www.berkeleysolar.com/"><SPAN lang=en-us><U><FONT color=#0000ff 
size=2 face=Arial>www.berkeleysolar.com</FONT></U></SPAN></A><SPAN 
lang=en-us><FONT size=2 face=Arial> </FONT></SPAN> </DIV>
<DIV> </DIV><BR>
<DIV dir=ltr lang=en-us class=OutlookMessageHeader align=left>
<HR tabIndex=-1>
<FONT size=2 face=Tahoma><B>From:</B> re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org 
[mailto:re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org] <B>On Behalf Of </B>Kent 
Osterberg<BR><B>Sent:</B> Tuesday, October 20, 2009 11:10 AM<BR><B>To:</B> 
glenn.burt@glbcc.com; RE-wrenches<BR><B>Subject:</B> Re: [RE-wrenches] AC 
Coupled Re-visited<BR></FONT><BR></DIV>
<DIV></DIV>In off-grid mode the Sunny Island uses frequency shift power control 
to reduce the output of the Sunny Boy inverters and thereby regulate the battery 
voltage.  At some frequency shift (+1, or 2, or 3 Hz, I'm not sure) the 
output of the SB is reduced by 100%.  It's proportional so that 1/2 as much 
frequency shift gives a 50% reduction in the SB output.  To keep clocks 
accurate, the Sunny Island later shifts the frequency a negative amount, but the 
SB inverters ignore that.  For a grid backup system, a RS-485 cable is 
required so the Sunny Island can activate (or deactivate) the frequency shift 
power control capability of the SB.<BR><BR>You need to stack two SI inverters to 
get 240-vac, but that will allow you to have a 10-kW of grid backup power with 
up to 12-kW of solar.  If you need more, you can stack four of SI 
inverters.<BR><BR>Kent Osterberg<BR>Blue Mountain Solar, Inc.<BR><BR><BR>Glenn 
Burt wrote: 
<BLOCKQUOTE cite=mid:002301ca51aa$c79a7880$56cf6980$@burt@glbcc.com 
  type="cite"><META name=Generator 
content="Microsoft Word 12 (filtered medium)"><!--[if !mso]>
  <STYLE>v\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
o\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
w\:* {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
..shape {
        BEHAVIOR: url(#default#VML)
}
</STYLE>
<![endif]-->
  <STYLE>@font-face {
        font-family: Cambria Math;
}
@font-face {
        font-family: Calibri;
}
@font-face {
        font-family: Tahoma;
}
@page Section1 {size: 8.5in 11.0in; margin: 1.0in 1.0in 1.0in 1.0in; }
P.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 12pt
}
LI.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 12pt
}
DIV.MsoNormal {
        MARGIN: 0in 0in 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 12pt
}
A:link {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.MsoHyperlink {
        COLOR: blue; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
A:visited {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.MsoHyperlinkFollowed {
        COLOR: purple; TEXT-DECORATION: underline; mso-style-priority: 99
}
SPAN.EmailStyle17 {
        FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; COLOR: #1f497d; mso-style-type: personal-reply
}
..MsoChpDefault {
        mso-style-type: export-only
}
DIV.Section1 {
        page: Section1
}
</STYLE>
<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:shapelayout v:ext="edit">
  <o:idmap v:ext="edit" data="1" />
 </o:shapelayout></xml><![endif]-->
  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt">Our 
  installations of Sunny Islands (SI) with Sunny Boys (SB) have always used the 
  recommended RS-485 communications between all units involved. This with 
  reprogramming the SB’s to be able to switch to off-grid mode per the SI 
  instructions allows a more integrated system.<O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt"><O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt">We 
  have had problems with the OB PSX-240 and stepping up the 120 to 240 for the 
  crit load panel (where the SB’s connect) when the site has slightly high AC 
  voltages. The SB pushes the existing ACV higher, then it goes out of UL spec 
  & disconnects. Also the SB is now sensitive to imbalance on L1 & L2 
  because of the neutral sensing – we had a customer where the SB was 
  disconnecting due to this as well…<O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt"><O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt">I 
  thought the freq shifting was to allow other non-SMA inverters to be 
  controlled when batteries were full?<O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt">Where 
  is the SMA rep on this list?<O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt"><O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt">-Glenn<O:P></O:P></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-SIZE: 11pt"><O:P></O:P></SPAN></P>
  <DIV 
  style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 3pt">
  <P class=MsoNormal><B><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">From:</SPAN></B><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"> <A 
  class=moz-txt-link-abbreviated 
  href="mailto:re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org">re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org</A> 
  [<A class=moz-txt-link-freetext 
  href="mailto:re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org">mailto:re-wrenches-bounces@lists.re-wrenches.org</A>] 
  <B>On Behalf Of </B>Kirpal Khalsa<BR><B>Sent:</B> Tuesday, October 20, 2009 
  12:05 PM<BR><B>To:</B> RE-wrenches<BR><B>Subject:</B> Re: [RE-wrenches] AC 
  Coupled Re-visited<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
  <P class=MsoNormal><O:P></O:P></P>
  <P class=MsoNormal>Greetings......it is my understanding that the Sunny Island 
  coupled with Sunny Boys is able to taper charge in an AC coupled system as the 
  2 inverters are able to communicate with each other and the Sunny Island 
  alters the frequency input of the Sunny Boys and lowers the total output of 
  the Sunny Boys to match the needs of the battery bank....this is SMA's method 
  of not using their "charger"....they simply alter the amount of available AC 
  input into the AC to DC converter present in the Sunny Island.....This logic 
  is what encouraged me to select SMA's for an AC coupled design rather than 
  mixing brands of battery-less and battery based inverters.....in a mixed brand 
  scenario there is no communication other than an on/off command so no 
  regulation is available.....My understanding may be flawed--please correct me 
  if so....<BR>Another way for mixed brands to AC couple and provide some charge 
  "control" would be to have an AC dumpload on the AC input side of the battery 
  based inverter to suck up some of the excess power from the GT inverters so 
  not as much power is available for battery charging.....This dumpload would be 
  voltage based and in a mixed brand system would add more relays to the 
  mix...in many cases there may not be that many auxillary outputs available to 
  connect relays to.....<BR>I would like to see more GT inverter companies make 
  compatible battery based inverters......One idea is for micro inverters to be 
  paired with the battery based inverters and when less power was needed to 
  facilitate a taper charge one solar panel at a time could be switched 
  off......effectively providing a smaller available charge current to help with 
  the taper charging.....<BR><BR>-- <BR>Sunny Regards,<BR>Kirpal 
  Khalsa<BR>NABCEP Certified Solar PV Installer<BR>Renewable Energy 
  Systems<BR><A href="http://www.oregonsolarworks.com" 
  moz-do-not-send="true">www.oregonsolarworks.com</A><BR>541-218-0201 
  m<BR>541-592-3958 o<O:P></O:P></P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><BR>On Tue, Oct 20, 2009 at 8:34 AM, Mick Abraham <<A 
  href="mailto:mick@abrahamsolar.com" 
  moz-do-not-send="true">mick@abrahamsolar.com</A>> wrote:<O:P></O:P></P>
  <P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt" class=MsoNormal>Hi, All~<BR><BR>On an AC 
  coupled system as Jeff describes, the "battery charge circuitry" on the 
  battery based inverter is not even participating. <BR><BR>A straight pure sine 
  inverter...with no charger function built in...would also "charge" the battery 
  if AC coupled to a SunnyBoy with no grid available. The "charge" is just the 
  inverter's way of dealing with back EMF.<BR><BR>I agree that better control 
  over that "recharge" is an important area; I hope somebody is working on that. 
  It's true that the "wild card recharge" only occurs if grid goes away but as 
  Jeff mentions, it only takes a few times of crummy end of charge management to 
  ruin a nice set of sealed batteries.<BR><BR clear=all>Mick Abraham, 
  Proprietor<BR><A href="http://www.abrahamsolar.com" target=_blank 
  moz-do-not-send="true">www.abrahamsolar.com</A><BR><BR>Voice: 
  970-731-4675<BR><BR><O:P></O:P></P>
  <DIV>
  <DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal>On Tue, Oct 20, 2009 at 9:21 AM, Jeff Yago <<A 
  href="mailto:jryago@netscape.com" target=_blank 
  moz-do-not-send="true">jryago@netscape.com</A>> 
  wrote:<O:P></O:P></P></DIV></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: 1pt solid; PADDING-BOTTOM: 0in; PADDING-LEFT: 6pt; PADDING-RIGHT: 0in; MARGIN-LEFT: 4.8pt; BORDER-TOP: medium none; MARGIN-RIGHT: 0in; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0in">
    <DIV>
    <DIV>
    <DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">We have 
    completed several totally different AC coupled systems using different 
    inverters, due to large ground mounted arrays that had to be located a great 
    distance from inverter-battery-generator-grid BAS, which are working just 
    fine even with the mis-match of inverter brands.  The SunnyBoy seems to 
    not care what its connected to or how, as it just keeps doing what it does 
    and if a relay cuts off its connection to the grid when the battery voltage 
    goes high then it just waits and re-connects when the grid is back or the 
    battery voltage drops.<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"><O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">What I am 
    bothered by is the need to custom design a power relay circuit on each 
    project which takes lots of fine-tuning of setpoints to get everything 
    to work correctly.  If you have not done one the problem is simple - 
    when you backfeed the AC output from a remote grid-tie inverter "through" 
    the AC side of a battery based inverter, everything works great and the 
    solar AC just passes straight through the sub-panel, back throught the 
    battery inverter, back into the grid.  However, when the grid is 
    down and the battery-inverter is no longer receiving (or sending) power from 
    the grid, for some reason I cannot begin to understand, any AC being fed 
    from the solar inverter goes straight into battery charging with absolutely 
    no limit on charge rate or charge limit, and if you do not add a relay to 
    dis-connect or shut-down the solar inverter you can quickly destroy a bank 
    of AGM batteries if there are no major system loads as it just keeps 
    charging and charging.<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"><O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">I am not an 
    electronics engineer, but if the battery is being charged by the battery 
    charger built into the inverter, I just do not see why the same battery 
    charger suddenly has no clue that the battery is being overcharged when its 
    now receiving AC power from a different source.  I think with larger 
    and larger arrays being installed as module costs fall, higher DC array 
    string voltges to reduce wire costs, and more people worried about grid 
    reliability, there would be a good market niche for an inverter that can 
    properly charge a battery bank regardless of which way the AC power comes 
    into the charger section.  Whats the 
    problem?<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"><O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">Jeff 
    Yago<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">DTI 
    Solar<O:P></O:P></SPAN></P></DIV>
    <P class=MsoNormal><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt"><BR> <O:P></O:P></SPAN></P>
    <DIV style="TEXT-ALIGN: center" class=MsoNormal align=center><SPAN 
    style="FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'; FONT-SIZE: 10pt">
    <HR align=center SIZE=2 width="100%">
    </SPAN></DIV></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE></DIV></DIV></DIV><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>