<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8">
<META content="MSHTML 6.00.2900.3395" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>Holt,</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>a place just a little closer to you is ALT Fabrication in 
Argyle. That's just in Denton County off SH377.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>It's where I found ground plates, and pretty much anything 
else made of copper. </FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial><A 
href="http://www.altfabrication.com/">http://www.altfabrication.com/</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Thanks for choosing North Texas Renewable 
Energy</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial color=#000000>Jim Duncan<BR>North Texas Renewable Energy 
Inc<BR>817.917.0527<BR>ntrei@earthlink.net<BR><A 
href="http://www.ntrei.com">www.ntrei.com</A>  </FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT> </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=holtek@sbcglobal.net 
  href="mailto:holtek@sbcglobal.net">holtek@sbcglobal.net</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=re-wrenches@lists.re-wrenches.org 
  href="mailto:re-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, August 22, 2008 10:41 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [RE-wrenches] Braided grounding 
  wire</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT face="Century Schoolbook">Anybody know a source for braided 
  grounding wire? Internet search fruitless......</FONT></DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>Holt E. Kelly<BR>Holtek Fireplace & Solar Products<BR>500 Jewell 
  Dr.<BR>Waco,Tx. 76712<BR>254-751-9111<BR>254-228-9621 (cell)<BR><A 
  href="mailto:holtek@sbcglobal.net">holtek@sbcglobal.net</A><BR></DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
    <DIV 
    style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
    <A title=info@es-ee.com href="mailto:info@es-ee.com">Kurt Albershardt</A> 
    </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
    title=re-wrenches@lists.re-wrenches.org 
    href="mailto:re-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches</A> </DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, August 22, 2008 12:57 
    AM</DIV>
    <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [RE-wrenches] motor 
    starting issues (was: offgrid systemquestion)</DIV>
    <DIV><BR></DIV>--On Tuesday, August 19, 2008 7:57 AM -0700 Peter Parrish 
    <<A 
    href="mailto:peter.parrish@calsolareng.com">peter.parrish@calsolareng.com</A>> 
    wrote:<BR>><BR>> Any motor will need both a voltage and current to 
    operate properly, and they tend to draw more and more current as the source 
    (inverter) voltage drops.<BR><BR><BR>Back to basic physics:<BR><BR>Depending 
    on design, electric motors can be constant power or constant torque (or some 
    combination of two) devices.<BR><BR>Three phase AC motors are generally 
    simpler in design and better behaved than either either single phase AC 
    motors or DC motors.  Permanent magnet synchronous 3Ø AC motors 
    (available now) closely approach the theoretical limits of electromechanical 
    motor systems in general.<BR><BR>Modern power electronics and control 
    systems give us essentially perfect control of voltage, current, and 
    frequency in AC systems.<BR><BR>Intelligently combining the above allows us 
    to design efficient electromechanical systems which match nearly any complex 
    supply impedance.  These systems also happen to live longer, fail less 
    often, and reduce both battery bank and inverter requirements.<BR><BR>The 
    market (arguably free on so many levels, and obviously not on so many 
    others) can address this using current technology.   System sizing 
    math not has changed fundamentally in several decades but we are getting 
    closer to those fundamental limits.<BR><BR>Industrial systems are a bit 
    ahead of the consumer market in some areas but behind in others.  As 
    one very basic example, Turbocor's maglev compressor has created a few waves 
    in the commercial and light industrial sector but I fully expect some 
    fascinating trickle-down benefits over next few years <<A 
    href="http://www.turbocor.com/products_technology/">http://www.turbocor.com/products_technology/</A>><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>.<BR><BR><BR>_______________________________________________<BR>List 
    sponsored by Home Power magazine<BR><BR><A 
    href="mailto:RE-wrenches@lists.re-wrenches.org">RE-wrenches@lists.re-wrenches.org</A><BR><BR><A 
    href="http://lists.re-wrenches.org/listinfo.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org">http://lists.re-wrenches.org/listinfo.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org</A><BR><BR>List 
    rules & etiquette:<BR><A 
    href="http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm">http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm</A><BR><BR>Check 
    out participant bios:<BR><A 
    href="http://www.members.re-wrenches.org">www.members.re-wrenches.org</A><BR><BR></BLOCKQUOTE>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>List sponsored by 
  Home Power 
  magazine<BR><BR>RE-wrenches@lists.re-wrenches.org<BR><BR>http://lists.re-wrenches.org/listinfo.cgi/re-wrenches-re-wrenches.org<BR><BR>List 
  rules & 
  etiquette:<BR>http://www.re-wrenches.org/etiquette.htm<BR><BR>Check out 
  participant 
bios:<BR>www.members.re-wrenches.org<BR><BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>